Nach dem 1978er Bronze Metallic Derby GLS , einem Projekt für den "normalen" Schrauber und seinem feuerroten VW Polo II 86c Steilheck, der hie und da schon eher etwas für Fortgeschrittene war, vollendete Markenbotschafter Nils nun sein Schrauberprojekt "extrem": einen VW Polo 2F G40.

Eigentlich sollte der G40 "nur" zum Cruisen sein ... eigentlich ... bewegt hatte Nils ihn bislang gerade mal 36 (!) Kilometer ...

Seit 2018 revidierte er nach und nach die "Umbaumaßnahmen" seiner Vorbesitzer, die für ihn "No-Gos!" waren. So wurde der G40 von Grund auf neu hergerichtet ... Also, schaut Euch an, wie es geworden ist – „normal“ kann ja jeder!

Nils hat alles selber gemacht – auch den Speziallack: Upol Raptor, eine amerikanische Ladeflächenbeschichtung.

Doch vor diesem Ergebnis stand jede Menge Arbeit: schleifen ... spachteln ... schleifen ... wieder und nochmal schleifen ... allein die Arbeiten an den Kotflügeln haben über sechs Monate gedauert ...

... aber all die Mühen und vielen Stunden haben sich gelohnt: