Benjamin Deil

aus Kirchheim unter Teck
37 Jahre, Niederlassungsleiter einer mittelständischen Spedition
 

Fahrzeug

Marke: BMW
Typ: E30 Cabrio 325i
Baujahr: 1986
Hubraum: 2494 ccm
Leistung: 171 PS
Beschleunigung: von 0 auf 100 km/h in 8,7 Sek
Topspeed: 216 km/h
In seinem Besitz seit: 07/2005
 

Warum genau dieses Fahrzeug?

Obwohl es schon ein Kindheitstraum von mir war, war es damals 2005 dann doch ein Zufallskauf. Ein Bekannter hatte mir den Wagen angeboten, um ihn für den Verkauf aufzubereiten. Das Fahrzeug war aber eine Ruine und hatte seeehr viel Liebe nötig...

Besonderheiten und Individualisierungen

Was machst Du selbst am Fahrzeug?

1. Pflege
2. Aufbereitung,
3. kleinere Reparaturen,
4. Service

Was hast Du machen lassen?

1. Karosse komplett entrostet und in Originallack Delphingrau metallic neu lackiert
2. Verdeck inkl. allen Dichtungen, Spanngurte etc. erneuert – in Originalfarbe Perlbeige
3. Leder teilweise erneuert und komplett neu eingefärbt – ebenfalls in Beige, allerdings nicht mehr 100 % der originale Farbton
4. Originales BMW Sportlenkrad neu ledern lassen (inkl. M-Nähte)

Karosserie/Umbauten

1. Entrostet
2. Instand gesetzt
3. Komplett lackiert – inkl. Spoilerlippe , Türgriffen und Spiegeln (das gab es ab Werk beim VFL eigentlich noch nicht)
4. Entfall der ab Werk montierten abnehmbaren AHK

Lack/Folie

1. Original BMW Delphingrau metallic

Motor/Technik

1. Original 325i, Katlos – derzeit ist ein Nachrüstkat verbaut, dieser enfällt aber demnächst wieder
2. Ab Kat alles in Edelstahl, mit DTM Endrohren – wird wieder auf originale Optik zurück gebaut

Fahrwerk/Reifen/Felgen

1. Tieferlegung 80/50 – wird demnächst ersetzt durch ein Gewindefahrwerk
2. Lenso BSX in 7.5 x 17 mit Toyo Proxes in 205/40 R17 rundum
3. 20 mm Verbreiterung auf der Vorderachse und 30 mm auf der Hinterachse

Innenraum/HiFi

1. Original BMW Kassettenradio – allerdings mit AUX und Bluetooth modifiziert (im Gerät, von außen komplett originale Optik)
2. Original BMW-Sportlenkrad (wurde bereits so ausgeliefert)

Clubs und Treffen

Mitglied in Club oder Crew:

Verschiedene Facebook und Whatsapp-Gruppen, sowohl regional als auch deutschland- und europaweit (Ausfahrten, Austausch, gegenseitige Hilfe, Teilemarkt etc.)
 

Teilnahme an Treffen oder Shows:

Regelmäßige Teilnahme an Old-/Youngtimertreffen sowie Ausfahrten mit anderen Youngtimer-Begeisterten – sowohl reine BMW-Ausfahrten, als auch markenoffene Treffen
 

Sonstiges:

Weiterhin Gebrauchtwagenaufbereitung sowie Handel mit Ersatzteilen und Fahrzeugen – mittlerweile überwiegend klassische AMG-Fahrzeuge (Hobby, bzw. Nebenerwerb)   

Derzeit Aufbau eines Fuchs-Formel-V-Wagens, um damit in der Saison 2019 in der historischen Formel V zu fahren.