Schon länger hatte Markenbotschafter Kai nach einem neuen Projekt gesucht – im Januar 2017 hatte das Projekt dann ihn gefunden und stand als Überraschung in seiner Garage: ein Honda Civic, Baujahr 1991. Die vergangenen 26 Jahre hatten ihre Spuren an dem roten Dreitürer mit dem signifikaten Schrägheck hinterlassen ...
mein lack freut sich nach all dem ganzen gestehe endlich wieder frisch zu sein :-)
<3
die letzten Meter
Motor lief zum ersten Mal!! und wie sauber und schön...
mega happy nach einem langen Tag machen wir dann feierabend.
die erste kleine Ausfahrt von 100metern folgte aber am nächsten Tag...
mega sexy Tücher <3
entgültige Hochzeit
achsteile neu gepulvert, alles sauber alles schön!
jetzt wird entgültig verheiratet damit der erste Start näher rückt!!
danke Nigrin und dem ENERGY Drink sind nun auch Nachtschichten möglich
Motor sitzt und wird wieder ausgebaut.
ALLE anderen Teile im Motorraum werden entfernt und der Motorraum wird zum lackieren vorbereitet!
hässliche werksseitige silikonnähte werden auch ausgebessert.
Nachdem der Ha-lter mit 3 Schweißpunkten angeheftet war musste das Triebwerk mit Getriebe zur Anprobe ins Auto.
Position und Waage müssen stimmen damit das nicht nur gut aussieht sondern auch geil fährt!
Der Motorraum wird komplett gestript. Alles muss raus. Da Motorha-lter entfernt und umgecshweisst werden bietet es sich an, den kompletten Motorraum zu lackieren.
vorher wird der neue Motor platz nehmen. Falls Änderungen vorgenommen werden müssen dann jetzt!
Der Getriebeha-lter des Civic wird an den schweisspunkten aufgebohrt und entfernt. da der neue Motor das Getriebe auf der anderen Seite hat wir der neue passend angeschweisst.
Bremskraftverteiler wird nachher versetzt, Achsen und Lenkgetriebe muss auch geändert werden
zum glück steht eine Auswahl von den Nigrin Produkten im Regal. Das macht so einen Umbau um ein vielfaches einfacher!
befreien von Altlasten
genau einen Tag nach dem shooting zur Markenbotschafterwahl ging es an den Ausbau des alten Motors der bis dahin super Dienste geleistet hat, leider jedoch mit zu wenig Leistung für mich.
ich denke das ergebnis erspart jede Art der Bewertung :-)
Wie alles begann...
Die Basis.
Ein Honda Civic EC8 von 1991. Viele viela Jahre von einem älteren Herren gepflegt und geliebt.
Zum 30.Geburtstag stand dieser dann unerwartet in meiner Garage und sah genau so aus...
Rostentfernung war und ist bei so einem alten Auto immer ein Thema. Rost wurde großflächig rausgeschnitten und mit Rostumwandler und allem was gegen wiederkommenden Rost hilft bearbeitet!
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